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    對于新能源乘用車的歷史發展介紹!

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    對于新能源乘用車的歷史發展介紹!

    發布日期:2019-03-02 作者: 點擊:

    歷史發展

    中國新能源乘用車產業始于21世紀初。2001年,新能源乘用車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規劃了以汽油車為起點,向氫動力車目標挺進的戰略?!笆晃濉币詠?,我國提出“節能和新能源汽車”戰略,政府高度關注新能源乘用車的研發和產業化。

    2008年,新能源乘用車在國內已呈全面出擊之勢。2008年成為我國“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長,1-12月新能源乘用車銷售899臺,同比增長117%,而商用車的新能源車共銷售1536臺,1-12月同比下滑17%。


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    2009年,在密集的扶持政策出臺背景下,我國新能源乘用車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微,但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。2009年1-11月,新能源乘用車銷量同比下降61.96%,至310輛。2009年1-11月,新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動力客車等——銷量同比增長178.98%,至4034輛。相比在乘用車市場的冷遇,“新能源汽車”在中國商用車市場已開始迅猛增長。

    2010年,我國正加大對新能源乘用車的扶持力度,2010年6月1日起,國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。2010年7月,國家將十城千輛節能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。選擇5個城市進行對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點。新能源汽車正進入全面政策扶持階段。

    2011-2015年開始進入產業化階段,在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。

    2016-2020年,我國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車,插電式電動轎車,氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。

    2012年5月,為加快培育發展新能源汽車,新能源汽車項目每年將獲10-20億元資金支持。

    2012年4月18日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,會議決定爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛;2015年當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升;新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。

    2012年~2016年,我國新能源汽車電機及控制系統的市場容量將會在500億元以上。

    2014年,中國新能源汽車全年生產78499輛,生產量同比增長近3.5倍,銷售74763輛,銷售量同比增長近3.2倍。

    2015年1月到4月,我國新能源汽車累計生產3.44萬輛,同比增長近3倍。其中,純電動乘用車生產1.59萬輛,同比增長近3倍,插電式混合動力乘用車生產8780輛,同比增長3倍;純電動商用車生產6416輛,同比增長5倍,插電式混合動力商用車生產3330輛,同比增長70%。

    本文網址:http://www.hyhpak.com/news/380.html

    關鍵詞:新能源乘用車咨詢,新能源乘用車價格,新能源乘用車廠家

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